发布日期 2019-12-11

香山评论|整治高铁环境,需要形成社会合力

原标题:香山评论|整治高铁环境,需要形成社会合力

当前,各地正开展高铁沿线外部环境隐患集中整治,按照中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)早前部署,2019年10月29日起至2020年1月10日开展高铁沿线外部环境隐患集中整治大会战,为2020年春运创造良好的铁路外部安全环境。(12月8日 澎湃新闻)

环境问题近年来成为公众关注的热点,随着生活水平的普遍提高,人们更多地追求健康生活理念和品质,对影响健康和生活质量的环境问题有着更多的需求,尤其是高铁,除了倡导绿色健康的需求之外,还有高铁运营的安全需求。

以往,高铁周边违规搭建,取土、挖砂、挖沟、采空作业或者堆放、悬挂物品,会导致桥墩路基沉降,切割作业更有可能引燃包装材料、塑胶等可燃物。非法堆放易燃易爆物品,一旦发生意外情况,后果更是不堪设想。尤其是白色污染塑料袋,这个看似不起眼的袋子却经常影响接触网供电安全,逼停列车,造成列车晚点,给旅客和铁路部门带来安全隐患。

事实证明,铁路部门整治高铁环境,是因为一些突出问题已经给高铁安全有序运行带来了隐患和影响。同时,也是铁路部门履行国有企业社会公民责任,贯彻落实国家环境治理政策主动担当积极作为。为此,对铁路线路安全保护区内的违法施工、私搭乱建、乱排乱放等违法违规行为进行全面整治,对易燃易爆、危险物品侵限等难题进行有序治理是刻不容缓的。

整治高铁环境需要形成社会合力。一方面,铁路安全事关人民群众的生命财产安全和社会和谐稳定,为了高铁的安全畅通、出行的美好体验,需要铁路与和大家一起通力合作、齐抓共管、共同努力,另一方面,政府部门应加快高铁沿线安全地方立法,从法律层面加强高铁安全管理。唯有如此,才能让高铁周围的环境彻底改观,才能让我们旅途体验更加美好,让中国高铁更加安全。

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